Mikä on jäykkä Pavement

Elokuu 8, 2016 Milja Honkanen 0 Näkymät 1 Kommentit
FONT SIZE :
fontsize_dec
fontsize_inc

Jäykkä jalkakäytävä on tekninen termi tahansa tienpinnan valmistettu betoni tiet kutsutaan jäykkä kun asfaltti kuuluvat tiet ovat joustavia Nämä termit viittaavat määrä muodonmuutoksen luotu tienpinnan itse silloin, kun käytössä ja ajan suurin etuja käyttämällä konkreettisia jalkakäytävä ovat sen kestävyys ja kyky pitää muoto on kolmea perustyyppiä jäykkä jalkakäytävä ovat yleisesti käytössä maailmalla

Perusrakenne jäykkä jalkakäytävä on hyvin yksinkertainen pintakerros, koostuu laatat Portland sementti betoni, istuu päälle kourallinen alikerroksesta kerros suoraan PCC on joustavampi kuin betoni, mutta silti melko jäykkä Tämä kerros tarjoaa vakaan pohjan PCC sekä auttaa salaojitus jotkut teistä on toinen alikerros ensimmäiseen että on entistä joustavampi, kun taas jotkut yksinkertaisesti olemassa olevan maaperän suurin tekijä päätettäessä tämä toinen kerros on välttämätön on koostumus olemassa olevan materiaalin

Joustava ja jäykkä jalkakäytävä ovat kaksi perus tyylejä tienpinnat Joustava jalkakäytävä on lähes aina asfaltti kun jäykkä jalkakäytävä on konkreettinen ero näiden kahden tyylejä enimmäkseen tulee alas muodonmuutos Joustava jalkakäytävä mahdollistaa huomattavia muodonmuutosta raskaassa kuormituksessa; tämä tarkoittaa tien taipuu kun asetetaan stressi Jäykkä jalkakäytävä pysyy vahvistettava, kun asetetaan stressi ja murtua kun jännitys ylittää sen toleranssit

Tapa konkreettiset jalkakäytävä käsittelee halkeilua on tärkein ero kolme tyyliä päällysteen Yleisin tyyli, liittyi tavallinen betoni, koostuu laatat ilman teräsvahvikkeella Kun halkeamia kehittää, niitä ilmenee halkeamia välillä laatat, jolloin tienpinnan helppo korjata

Liittyi teräsbetoni sisältää teräsverkko joka vahvistaa rakennetta betonilaatan betonilaattojen käytetään tässä tyyli ovat usein paljon suurempia kuin ne, joita käytetään JPC malleja vahvistaminen estää joitakin halkeamia, jolloin suuremmat laatat olisi tehokas halkeamia, kun ne näkyvät, silti esiintyy tyypillisesti välillä laattojen

Kolmas tyyli, jatkuvasti teräsbetonia, sisältää suuren määrän raudoituksen Nämä laatat eivät ole suunniteltu lohkea liitoskohdissa-laatta itse halkeamia teräsvahvikkeella pitää halkeamia yhteen niin tiiviisti, että ne eivät aiheuta rakenteellisia ongelmia laatan

On kaksi pääsyytä käyttää jäykkiä jalkakäytävä, jotka molemmat johtuvat sen kovuus Koska pinta on vaikeampaa, se on myös kestävämpi ajan Tämä pitää tien hyvässä kunnossa paljon kauemmin kuin pehmeämmät pinnat muiden etu betonin teiden on niiden muotoiluun Koska pinta kestää paljon painoa ilman muodonmuutosta, on mahdollista luoda lehdot ja kanavien tie antaa ylimääräistä pitoa ja siirtää veden pois tien pinnasta

  0   0

Kommentit (1)

  Like 1   Dislike 0

Eikö se huomattavasti halvempaa tasoittaa tiet asfaltilla kuin betoni Jos näin on, niin ei kestävyyttä konkreettisia offset että kustannukset pitkällä aikavälillä Olen utelias tätä valtateitä minun tilassa kulua meidän kiire koska 18 moottoripyöräilijöitä matkoilla heitä, mikä tarkoittaa Road korjaus ja vaihto on hyvin usein

Olisimme parempi kuin betonista pitkällä aikavälillä

Lisää Kommentti

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Merkkiä jäljellä: 3000
captcha