Mikä on Push Rod

Elokuu 8, 2016 Hanne Mäkilä 2 Näkymät 1 Kommentit
FONT SIZE :
fontsize_dec
fontsize_inc

Työntötankoa on osa polttomoottorin että lepää yläosassa venttiilin nostin menee ylös keinuvivun Koska nostaja seuraa nokan, työntötanko aktivoi keinuvivun ja ajaa venttiilin, avaaminen ja sulkeminen se anna polttoaineen ja ilman ja poistoilman ulos palotilan Tämä vapa, on ontto, myös kanavat öljy ylös nostimen ja ulos keinuvarren Tämä öljy jäähdyttää venttiilijousen sekä voitelee keinuvivun

Joissakin ajoneuvoissa, työntötanko toimii rajoissa venttiilin oppaan näitä sovelluksia, tanko on kestämään kosketus hankausta ohjauslevy Jos se ei kovettunut, se jauhaa ohut ja taipuu By karkaisu sauva, se voi sietää kitkaa, joilla ei ole haitallisia vaikutuksia tai vahinkoa

Toinen tärkeä tehtävä työntötangon on keskittää keinuvarsi suoraan yli venttiilin kärjen Jos tanko on liian lyhyt tai liian pitkä, keinuvipu ei istu keskellä venttiili tip Tämä vahingoittaa venttiilin kärjen ja keinuvipu ja vaikeuttaa suorituskykyä moottorin Monet moottorin rakentajat käyttävät säädettävä työntötankoa kutsutaan sauvan pituus ruudullinen mitata oikein mitoitettuja työntötangon tarvitaan tiettyyn sovellukseen

Vaikka monet korkean suorituskyvyn tangot on valmistettu yhdestä teräs, varastossa, tai heikko sauvat tehdään useista osista Nämä vavat käyttää työnnä sauva päät, jotka muistuttavat pieniä palloja ajaa nostaja kupit ja keinuvarsi kupit suorituskyky sovellus, tämäntyyppinen sauva voi erottaa ja aiheuttaa vakavia vaurioita moottorin Nämä vavat ovat tyypillisesti ohutseinämäinen malleja, jotka epäonnistuisi ja taivu kuorman kilpa venttiilijouset, joka on tyypillisesti paljon suurempi vastus kuin varastossa venttiilijousen

Työntötangot alussa moottorit usein valmistettu vankka pala terästä sauva oli usein toimivat avoimessa yläpuolelle sylinterin kannen ja ei käytetty kuljettaa öljyä yläpäähän moottorin Tämän ansiosta tanko on luotu vankka pala terästä, ja laakeri käytettiin tyypillisesti sijasta öljyä moitteettoman toiminnan keinuvarren sauva käyttöliittymä Pian huomattava, että moottorin kierroksia ja nopeutui, öljy tarvittiin jäähtyä venttiilin jouset ja estää heitä rikkomalla

  0   0

Kommentit (1)

  Like 2   Dislike 1

Jos koskaan kuullut metallinen klikkaamalla alta teidän huppu, saatat vain olla työntötangon joka tarvitsee voitelua Tietenkin se voisi olla vakavampi ongelma, mutta on paljon tuotteita, jotka käsittelevät & quot; tahmea sauva & quot; jotka ovat edullisia ja mennä pitkä matka kohti ratkaista ongelma

Lisää Kommentti

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Merkkiä jäljellä: 3000
captcha